品牌:上海大眾POLO
2014款上海大眾Polo剛剛經歷改款,在外觀方面的主要變化集中在了前臉的設計上,原來的中網鍍鉻條升級為兩條,下側的網狀格柵改為了橫條樣式,霧燈也由一條鍍鉻裝飾條連接到了一起。側面造型與規格尺寸則維持不變。
此次POLO屬于小改款,尾部沒有任何改變,其圓潤流暢的整車輪廓所有轉角均采用平滑的處理,如此平衡且不突出某一方面特質的設定,也成為了適應不同年輕人群的一大要素。
內飾的布局與老款無較大的差別,配色也采用了時下年輕人較為喜愛的全黑配色,并對方向盤以及中控面板的材質進行了一定的升級。三幅式平底方向盤有著非常不錯的視覺效果,兩側配有多媒體按鍵,做工也保持了大眾一貫的高水準,除了新增的自動大燈,車輛還配有定速巡航。儀表盤中間的行車電腦顯示由原來的紅色字體改為白色,閱讀效果更佳,車輛的四窗依然保持一鍵升降。
車輛尺寸未發生變化,空間方面與老款的表現一致,前排采用打孔真皮座椅,雖然有電加熱功能,但依然為手動調節,好在靠背調節已經改為拉桿式,而非早期的撥輪操作。后排座椅雖然沒有中央扶手,但配有中央頭枕,中間三點式安全帶和越來越受到家庭用戶重視的兒童安全座椅接口。
動力方面,新車搭載EA211系列發動機,其中1.4L發動機最大功率為66kW(90馬力),相比現款增加4馬力;而1.6L發動機最大功率81kW(110馬力),相比現款增加5馬力。傳動方面,此次實拍車型配備6速手自一體變速箱。車輛懸掛則與老款車型一致,為前麥弗遜后扭力梁的搭配。
10月29日,2025日本移動出行展上,比亞迪全球首發專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO,同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后,是比亞迪深耕日本市場二十年的積累,而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績,已實現對現代起亞在日銷量的超越。
中國的Bimmer你們開心嗎?盼了這么多年,全新BMW M3旅行版終于要在國內上市了,而且就在11月1日開幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國市場帶來M系列的高性能旅行車,既能在賽道馳騁,日常又能當家用車開,可以說是“一車多用”的最佳代表。
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型,借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術,讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車來了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車,amalfi在北京亮相,二百五十九點八五萬起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術系統來了,在動態性能上有兩項重大提升,剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統,運動能力進一步提升,而EPS抓地力預估系統,則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。